Elektrikli vesile yükleme zıkkım işletmecisi GIOEV, İstanbul ile Gaziantep arasındaki 1735 kilometrelik güzergahı, sürat şarj istasyonlarını kullanarak bölmek için imtihan yolculuğu başlattı.

Firmanın icradan mesul yönetim kurulu üyesi Selçuk Aslan, yaptığı açıklamada, acul yükleme istasyonu kullanarak elektrikli otomobille İzmir’e geldiğini, bu sayede Gaziantep’e büyüklüğünde 1735 kilometre gitmeyi planladığını söyledi.

Halen 300 kilovatlık üniteler sayesinde bire bir aracın şarjını 25 dakikada yüzde 80 oranında doldurabildiğini ifade eden Aslan, bu özelliğin şehirler arası yolculuklardaki yükleme kaygısının giderilebileceğini dile getirdi.

Türkiye’de 15 binden aşkın elektrikli dil olduğunu, Togg’un de piyasaya çıkmasıyla bu sayının gelişmemiş sürede artmasının beklendiğini anlatan Arslan, “Türkiye’de mütenevvi şirketlerin 3 bine andıran yükleme istasyonu var. Bunların kısaca yüzdelik 10’u DC dediğimiz hızlı yükleme istasyonu. Şu anne kadar 15 pare bu özellikte istasyon kurduk. İstanbul’dan başlıyor İzmir’e, İzmir’den Antalya’ya, oradan Mersin’e ve Gaziantep’e uzanan aynı şekil üstüne kurduk.” diyerek konuştu.

Hızı bağan şarj ünitelerinde yükleme süresinin 3-4 saati bulacağını, bu nedenle özellikle teferruatlı ara şehirler arası gezi yapılmasının çokça tür olamayacağını kaydeden Aslan, “Türkiye’de bugüne kadar işlenmiş sunma ayrıntılı elektrikli çevirici yolculuğuna başladım.” dedi.

Şarj istasyonlarının gelişmesinin elektrikli araçların kullanımının yaygınlaşması için çok kocaman olduğunu vurgulayan Arslan, özellikle teferruatlı şehirler arası yolculuktaki durumu test edeceğini kaydetti.

Elektrikli araçların çevreye hassas olduğunu nâkil Aslan, “Ama eğer elektriğinizi yenilenebilir enerjiden karşılamıyorsanız çokça doğru gayrimümkün. Biz şirket olarak bilcümle tükettiğimiz elektriği yenilenebilir enerjiden karşılamayı düşünüyoruz. Bunun amacıyla devir enerjisi santrallerimizi kuruyoruz.” dedi.